«Огненный таран». Виртуальный информационный час к 80-летию подвига Николая Гастелло, военного летчика.

   80 лет назад, 26 июня 1941 года совершил свой подвиг советский военный лётчик, герой Великой Отечественной войны Николай Гастелло. Его «огненный таран», когда  летчик, сидя за штурвалом подбитого немцами самолета, направил его прямо на колонну вражеской техники, стал символом храбрости и готовности погибнуть за свою Родину.

   Подвиг Н. Ф. Гастелло стал одним из самых известных в истории  Великой Отечественной войны, а фамилия Гастелло — нарицательной. «Гастелловцами» стали называть лётчиков, совершивших «огненный таран».

   О Николае Францевиче Гастелло известно, что он появился на свет в 1907-м в Москве в семье рабочего – выходца из Белоруссии. Интересно, что отец будущего Героя Великой Отечественной войны изначально носил фамилию Гастылло. Но её переозвучили на московский манер.

    Мальчик рос очень спокойным, но целеустремленным. В школу пошел в 1911 году, то есть гораздо раньше, чем сверстники.

    В 1924-м семья стала жить в Муроме (Владимирская область), где отец поступил на работу на завод по ремонту паровозов. На этом же предприятии по достижению 17-летнего возраста стал трудиться слесарем и сам парень.

   В 18 лет будущий Герой ВОВ вступил в ВКП(б), увлекся спортом. Любил футбол, показывал отличные результаты в лыжном и конькобежном спорте. Как и в случае со многими представителями молодежи того времени, занимался парашютным спортом.

    В 1932-м ВКП(б) объявила призыв: «Молодежь, — на самолёты!». Н.Ф. Гастелло записали в школу пилотов (г. Луганск).

    С 1933-го началась военная карьера. Николая определили командиром бомбардировщика дальней авиации. Служил в Ростове-на-Дону, а к  середине 1941-го он возглавлял эскадрилью авиационного полка тяжелых бомбардировщиков, управлял двухмоторным самолётом ДБ-3ф.

   Войну Николай встретил с первых же дней. 22 июня началась Великая Отечественная, а уже 24-го числа советский летчик сбил фашистский «Юнкерс-88». Причем, подбил пикирующий вражеский авиаборт из крупнокалиберного пулемёта советского ДБ-3ф, находившегося на аэродроме.

   Подвиг Гастелло совершил 26 июня 1941-го. Враг стремительно наступал по всей линии фронта. Самолет Н.Ф. Гастелло, (общий состав экипажа – 4 человека) в паре с еще одним советским авиабортом, совершал боевой вылет в 40 км от столицы Белоруссии – Минска. Поступил приказ бомбить вражескую механизированную колонну, прорвавшуюся на участке Молодечно – Радошковичи.

   При выполнении боевого приказа в топливный бак самолета, которым управлял Николай, попал снаряд зенитной артиллерии. Возникший пожар стал быстро распространяться. Было очевидно, что выпрыгнуть с парашютом – значит, если и уцелеть, то попасть в плен. И тогда объятый пламенем борт экипаж направил прямо в автоколонну. От огненного тарана взлетел на воздух ряд машин и цистерн с горючим. Свидетелем подвига стал экипаж второго советского самолета.

    На месте гибели экипажа  воздвигли монумент.

  К моменту совершения подвига Николаю был 35-й год. Ровно через месяц он стал Героем Советского Союза посмертно.

   Подвиг обрел широкую известность и сыграл важную роль для подъема боевого духа летчиков. Впоследствии в период войны нашими летчиками было совершено еще 1276 воздушных таранов в воздухе, а также по наземным и надводным целям.