80 лет назад, 8 сентября 1941 г. началась блокада Ленинграда — одна из самых трагичных и героических страниц Великой Отечественной войны и истории России и человечества в целом.
Захват Ленинграда — крупнейшего экономического и культурного центра Советского Союза — являлся одной из важнейших целей немецко-фашистского командования в ходе войны против СССР.
В конце июня — начале июля немецкие войска захватили большую часть Прибалтики и вступили на территорию Ленинградской области. 9 июля пал Псков, и вражеским войскам открылся удобный и короткий путь к Ленинграду, который, однако, преграждал созданный в первые недели войны Лужский оборонительный рубеж. Бои у Луги не позволили захватить Ленинград сходу, задержали продвижение немецких частей почти на месяц и дали возможность советским войскам создать более прочную оборону на дальних и ближних подступах к городу. В середине августа немцы сумели преодолеть укрепленный район и выйти на оперативный простор перед Ленинградом.
Одновременно с действиями немцев, в конце июля началось крупное наступление с севера финских войск. В начале сентября финны вышли к Карельскому укрепрайону, перерезали Кировскую железную дорогу и Беломоро-Балтийский канал — главные маршруты для поставки грузов в Ленинград.
8 сентября войска группы армий «Север» захватили Шлиссельбург, тем самым блокировав Ленинград с суши. С этого дня началась блокада Ленинграда. Немецкие части продолжали развивать наступление на город, однако советские войска стояли под Ленинградом насмерть. К моменту отмены немецким командованием приказа о штурме (14 сентября) линия фронта проходила всего лишь в 4 км от Кировского завода и в 16 км от Зимнего дворца. Однако бои под городом не прекратились, изменился лишь их характер. Немецкие войска начали массированный артиллерийский обстрел и бомбёжки Ленинграда, стремясь разрушить город. В ходе бомбёжек были уничтожены знаменитые Бадаевские склады, где хранились значительные запасы продовольствия. В Ленинграде возникло катастрофическое положение, в октябре стала ощущаться явная нехватка продовольствия, а в ноябре начался голод. Зима 1941–1942 гг. стала самым трагическим временем в истории города.
Единственной артерией, связывавшей город с «большой землей» в это время была знаменитая «Дорога жизни» — трасса, проложенная по побережью и льду Ладожского озера. По ней подвозилось продовольствие, объём которого, однако, не удовлетворял потребностей города, и эвакуировались жители Ленинграда.
Наиболее тяжелым испытанием для его жителей стал голод. С 20 ноября 1941 г. были установлены самые низкие нормы выдачи хлеба по карточкам: рабочим и инженерно-техническим работникам — 250 г, служащим, иждивенцам и детям — 125. Частям первой линии и боевым кораблям — 500 г, летно-техническому составу ВВС — 500 г, всем остальным воинским частям — 300. Началась массовая гибель населения. Физическое перенапряжение, холод, отсутствие электричества и отопления, воды, канализации и других элементарных бытовых условий ещё более понижали способность людей сопротивляться голодной смерти.
Всего в Ленинграде за время блокады погибло до 1 млн человек. Горе пришло в каждую семью. На глазах у матерей и отцов умирали их сыновья и дочери, дети оставались без родителей.
Советское командование принимало максимум мер для снабжения Ленинграда и скорейшего прорыва его блокады.
18 января 1943 г. кольцо блокады было прорвано, освобождён Шлиссельбург и южное побережье Ладожского озера. Полное снятие блокады произошло 27 января 1944 г. в ходе Ленинградско-Новгородской стратегической наступательной операции.
Блокада Ленинграда, продолжавшаяся 872 дня, стала крупнейшей гуманитарной катастрофой в истории Великой Отечественной войны, символом трагической и героической судьбы простых жителей и военнослужащих, защищавших город, и всего советского народа в целом.
Беспримерное самопожертвование простых ленинградцев помогло им не просто отстоять свой любимый город. Оно показало всему миру, где находится предел возможностей фашисткой Германии и ее союзников!
По материалам Российского исторического общества
