Бадигин Константин Сергеевич – капитан ледокольного парохода «Георгий Седов» Главсевморпути.
Родился 16 (29) ноября 1910 года в городе Пенза Пензенской губернии (ныне областной центр Российской Федерации). Русский. В 1926 году окончил 9 классов школы.
В 1926-1928 годах работал учеником и штукатуром в Москве, в 1928-1929 годах – такелажником на фабрике «Красный водник» в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург).
В 1929-1933 годах работал матросом на пароходе «Индигирка», рулевым на пароходе «Симферополь» и помощником штурмана ледокола «Малыгин» (Дальневосточное морское пароходство). В 1932 году экстерном окончил Владивостокское мореходное училище.
С октября 1933 года работал в Архангельске матросом на лесовозе и 3-м помощником капитана парохода «Юшар». В 1935-1937 – 3-й помощник капитана ледокола «Красин». В 1937-1938 – 2-й штурман ледокольного парохода «Садко», который в октябре 1937 года был затёрт льдами в море Лаптевых вместе с ледокольным пароходом «Георгий Седов» и ледоколом «Малыгин».
18 марта 1938 года, когда большинство людей с кораблей было вывезено самолётами, был переведён капитаном на ледокольный пароход «Георгий Седов», на котором с командой из 14 человек совершил дрейф во льдах Северного Ледовитого океана. Дрейф продолжался 812 суток (с 23 октября 1937 года по 13 января 1940 года) и завершился в Гренландском море. 13 января 1940 года «Георгий Седов», прошедший в дрейфе путь в 6.100 километров по ломаной линии, был выведен из льдов ледоколом «Иосиф Сталин». 29 января 1940 года ледокол «Георгий Седов» под командованием К.С.Бадигина своим ходом прибыл в Мурманск.
За проведение героического дрейфа, выполнение обширной программы исследований в трудных условиях Арктики и проявленное при этом мужество и настойчивость Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 февраля 1940 года Бадигину Константину Сергеевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
С 1940 – начальник штурманско-навигационной службы Морского управления Главного управления Северного морского пути. В ВМФ с июля 1941 года.
Участник Великой Отечественной войны: с июля 1941 – офицер оперативного отдела штаба Беломорской военно-морской базы, в августе-декабре 1941 – начальник проводки транспортов – командир ледокольного отряда Беломорской военной флотилии.
В январе-июле 1942 – капитан плавбазы «Север» (на Тихоокеанском флоте)*.
С июля 1942 – начальник штаба морских операций Главсевморпути (в Архангельске и Москве), в декабре 1942 – мае 1943 – 1-й заместитель начальника Управления беломорскими ледовыми операциями Главсевморпути. Участвовал в проводке судов в Архангельск через Белое море.
В июле 1943 – ноябре 1945 – капитан теплохода «Клара Цеткин», на котором перевозились различные грузы из США во Владивосток через Тихий океан.
В 1945-1946 годах участвовал в приёмке и перегонке трофейных судов из Германии в СССР. С 1946 года капитан 3-го ранга К.С.Бадигин – в запасе.
В 1946-1947 – уполномоченный Министерства морского флота СССР по судоподъёму в Германии. В 1947-1948 – старший капитан-наставник Министерства морского флота СССР. В 1948-1950 – капитан Северного морского пароходства (город Архангельск). В 1950 году заочно окончил Московский государственный педагогический институт (географический факультет). В 1950-1951 – капитан Дальневосточного морского пароходства (город Владивосток).
В 1953 году окончил аспирантуру при кафедре океанологии Московского государственного университета. В 1953 году был командиром отряда экспедиции Главного управления Севморпути.
В 1953-1955 годах работал старшим научным сотрудником и начальником отдела мореплавания в Центральном научно-исследовательском институте экономики и эксплуатации водного транспорта (город Москва).
В 1955-1957 – капитан судов «Леваневский» и «Рионгэс» Мурманского морского пароходства.
В 1957-1959 годах занимался литературной деятельностью в Московском отделении Союза писателей СССР.
В 1959-1961 – капитан-наставник Калининградского управления транспортного флота. Занимался перегонкой крупнотоннажных судов.
В 1961-1962 – ответственный секретарь Калининградского отделения Союза писателей РСФСР.
В 1962-1964 – капитан и капитан-наставник Управления «Запрыбхолодфлот» и Калининградской базы рефрижераторного флота Государственного управления СССР по рыбному хозяйству СССР. В 1964-1965 годах работал в Государственной инспекции флота рыбной промышленности.
В 1965-1969 – капитан в Управлении морского транспортного флота по приёму и перегону судов «Мортрансфлот» (город Калининград). Занимался приёмкой и перегонкой судов, построенных за рубежом.
После выхода на пенсию в 1969 году полностью сосредоточился на писательской деятельности. С 1973 года являлся председателем комиссии писателей-маринистов Союза писателей СССР.
Автор воспоминаний и исторических трудов: «На корабле «Георгий Седов» через Ледовитый океан» (1940), «Три зимовки во льдах Арктики» (1950), «Разгадка тайны Земли Андреева» (1953, совместно с Н.Н.Зубовым), «По студёным морям. Очерки по истории ледовых плаваний русских поморов» (1956), «На морских дорогах. Записки капитана» (1978); художественных романов и повестей: «Путь на Грумант» (1953), «Покорители студёных морей» (1957), «Чужие паруса» (1959), «Секрет государственной важности» (1966), «Кольцо великого магистра» (1969), «На затонувшем корабле» (1970), «Корсары Ивана Грозного» (1973), «Кораблекрушение у острова Надежды» (1978), «Ключи от заколдованного замка» (1980) и других. Автор сценария художественного фильма «Море студёное» (1954, совместно с В.М.Крепсом).
Член Союза писателей СССР с 1954 года.
Жил в Москве. Умер 16 марта 1984 года. Похоронен на Кунцевском кладбище в Москве.
Капитан 3-го ранга, кандидат географических наук (1953). Награждён орденами Ленина (03.02.1940), Трудового Красного Знамени (28.11.1980), «Знак Почёта» (10.08.1945), медалями.
В Пензе на доме, в котором он родился, установлена мемориальная доска. Его именем названы улица и проезд в Пензе, проезд в Архангельске, а также библиотека в городе Мезень (Архангельская область).
